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    淺談公路建設中使用汽車衡
    發布時間:2018年04月08日     來源:河北博云衡器制造有限公司

    目前電子汽車衡器與傳統的衡器、其它地上衡器相比,有很多顯著的優點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數字顯示、直觀易讀,穩定性、可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環境下,更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統有穩定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高分辨率、穩定可靠、便于打印的優點,如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統,還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結構),便于安放、搬運,安裝調試和維護很方便,可以采用淺基坑和無基坑安裝形式,基礎施工投資費用低。本文結合實踐,在高速公路建設中使用100噸電子汽車衡的安裝、調試與秤的準確度調整、維修與保養技術等問題淺談幾點經驗和體會。

    一、電子汽車衡的安裝
    電子汽車衡的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應保證基礎有較大的承載力,承重點高度一定要在一個水平面上。

    1、承載力對基礎的要求。 (1)要根據不同地區、不同情況施工,各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的*超載荷量;A建造過程中,*幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,絕對不能產生單獨下沉的變化。 (2)縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。 2、基礎對承重點水平高度的要求。 為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高,對承重點有如下要求:單塊承重臺水平度在1/500之內,各個承重點間高度誤差不超過±3mm,可采用下列方法來達到以上要求。 (1)在建造電子汽車衡承重基礎時,按圖紙尺寸各個承重點做出預留孔。 (2)安裝時先將傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定,混凝土在24小時后,調整承重板,使單塊承重板水平度達到1/500,各塊承重點間的高度差不超過±3mm。 由于現在生產的大部分電子汽車衡都是無基礎坑式的,而且大多無防面棚等設施,因此基礎面必須有很好的排水能力。 3、承重臺的整體性要求。 電子汽車衡,125%稱量秤體在滿載荷時,其秤體的彎曲不能大于5mm,兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。 4、稱重傳感器承受垂直壓力。 稱重傳感器安裝前,應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上,以避免側向力的影響。 5、電纜的正確連接。 稱重顯示器和傳感器之間連線應按隨機文件中的連線圖連接,特別要注意多只傳感器在并聯使用時,其電纜線應保證長度一致,確保阻值一致性,不能任意截短、加長信號電纜線。一般信號電纜長度為8m~10m。

     二、電子汽車衡的調試 安裝后,檢查秤體的各個部位連接是否完好,秤體不應與基礎任何部位接觸,秤體與四周護邊鐵間距為10mm~15mm。 調試前,須先打開電源開關預熱15分鐘,并盡量用載重量接近*秤量的車輛,往返多次通過和在承重臺上剎車停留,用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。 1、用數字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻,以減少相互間差異量。直至調整到各只稱重傳感器輸出一致。 調試一般可用重量法進行,即將1/10*秤量的砝碼,依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上,并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量,同時分別調整各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻,減少相互間的差異量,但旋轉方向和旋轉量也一樣。 2、承重點調試好后,將相當于*秤量的砝碼均勻地加到承重臺上,按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法,*,將*秤量分為若干份,其中須包括該秤的*小秤量、*秤量及允差改變的各個稱量點,要求各點的稱量誤差不大于各量點的*允差要求。 3、參考稱重顯示器使用說明書(專業技術手冊),檢查各種功能鍵的正確性,提高電子汽車衡的稱量準確度。 三、電子汽車衡故障原因分析及排除 1、電源電壓不穩。電子汽車衡儀表的輸入電壓范圍為(187~242)V,某些使用單位未加穩壓電源,造成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現數字跳變現象,所以*配置一個穩壓電源。 2、接線盒密封不好,盒內濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風機吹干,故障即可排除。必要時更換接線盒。 3、主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大,其間主線有外露部分,有可能被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,造成數字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線,以確保每一股都是獨立的通道,并且連線牢固,否則更換主線。 4、接線盒內電路板損壞。接線盒內的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。多圈電阻長期使用也可導致內部金屬表面被氧化,使得數字不穩、跳變,此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。 5、插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化,使得連接電阻不穩定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘,然后用吹風機吹干或晾曬即可,或者予以更換(注意:更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些,一次焊成,不可在焊接處多次使用,以免焊錫被氧化)。 6、傳感器損壞、漂移。當傳感器損壞或發生漂移時,也可造成數字跳變不穩。一般情況下,有一只傳感器漂移或損壞。同時觀察儀表顯示是否正常,即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。 7、地基松動。在長期使用過程中,一些車輛的沖擊或超載可能導致傳感器受力過大,造成地基松動,使得各種傳感器之間的水平度破壞,從而導致儀表數字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。

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